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由于許多企業(yè)并非專業(yè)的智能產(chǎn)品開(kāi)發(fā)公司，它們往往有自己的核心產(chǎn)品，但隨著智能化普及，有必要在自己的東西上加入智能的元素，將智能這個(gè)需求交給專業(yè)公司，這樣就能讓自己更加專注于某個(gè)領(lǐng)域，增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

你的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)以及產(chǎn)品種類構(gòu)成了決定采用怎樣的產(chǎn)品研發(fā)途徑的最重要參考：你是在制造一種之前從未嘗試過(guò)的新產(chǎn)品嗎？還是你僅僅在改進(jìn)一個(gè)現(xiàn)存的產(chǎn)品？對(duì)于前者，你面對(duì)的是許多的不確定性，這些產(chǎn)品仍等待著生產(chǎn)測(cè)試和市場(chǎng)配適，你的新產(chǎn)品的假設(shè)條件需要通過(guò)市場(chǎng)中其它現(xiàn)存產(chǎn)品的市場(chǎng)分析來(lái)獲得生產(chǎn)許可。一般在這種情況下，為降低風(fēng)險(xiǎn)公司會(huì)偏向于采用外包的方式。

通常大家選擇外包無(wú)外乎幾個(gè)原因：省錢省力、人才儲(chǔ)備不足或是因?yàn)轫?xiàng)目堆積，無(wú)法在最短的時(shí)間內(nèi)完成客戶需求。然而外包道路上風(fēng)險(xiǎn)重重，我們?cè)撊绾我?guī)避與預(yù)防？只有深刻透徹的了解外包過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)，才能及時(shí)調(diào)整策略，將損失降到最低。

發(fā)包的雇主之所以選擇外包這個(gè)途徑去解決項(xiàng)目開(kāi)發(fā)難題，一定程度上就是為了節(jié)省開(kāi)發(fā)費(fèi)用，避免招募技術(shù)團(tuán)隊(duì)所要付出的人力成本和時(shí)間成本。但是過(guò)度糾結(jié)在成本這個(gè)問(wèn)題上，只會(huì)對(duì)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)也是百害而無(wú)一利。

毋庸置疑的是，此次內(nèi)部重組與7nm延期不無(wú)關(guān)系。事實(shí)上這已經(jīng)是Intel幾個(gè)月來(lái)的第二次重組了。

軟件外包項(xiàng)目數(shù)量的增加給快包平臺(tái)服務(wù)商帶來(lái)了巨大的商機(jī)。

APP與智能產(chǎn)品之間的連接橋梁——接口技術(shù)，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中亦突顯著重要作用。

隨著人類生活水平的不斷提高和科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展，人們對(duì)汽車行駛的安全、舒適、智能等方面有了新的期待和追求。汽車電子產(chǎn)品作為電子產(chǎn)品的新門類，正在異軍突起。而汽車電子產(chǎn)品作為汽車行業(yè)的應(yīng)用產(chǎn)品，其種類和領(lǐng)域的涉及亦非常廣泛。根據(jù)應(yīng)用類別，汽車電子一般分為兩大類。一汽車電子控制裝置，如發(fā)動(dòng)機(jī)、控制板等；二車載汽車電子裝置，如車載空氣凈化器、全景攝像頭等。